冠军彩票投注

咨询热线

13828710613
联系我们

深圳市港丰行科技有限公司

电话:13828710613

传真:0755-23428763

邮箱:183025613@QQ。com

地址:光明新区公明镇松柏路78号

当前位置:冠军彩票投注 > 冠军彩票投注 > 冠军彩票投注 > 新闻详情

新闻详情
跟着港丰行科技来学习了解液压系统

发布时间:2016-08-13 浏览次数:2346

1:先说下拙见,我觉得首先流体力学及液压系统回路的组成是入门,应当熟练掌握一些回路模块,多看一些设备的图纸(掌握根据不同压力速度进行设计),利用自己多学的知识解决一些设备调试使用中的问题。最后学好控制理论,比例伺服控制,从控制系统数学建模的角度进行分析。

  2:个人观点:a、如果你是现场维护,首先对现有的液压系统和元件进行研究,弄清楚原理和结构部件,慢慢的再深层次学习;b、如果你是设计人员,首先要学习前辈设计的思路,同时了解各类液压元件的结构、功能、有缺点、甚至价格等,然后对自己设计的产品进行质量跟踪,及时了解使用信息,便于总结经验和改进不足.

  3:主要是多看资料,特别是一些大型设备或者机械的图纸(很多资料上都有,如爱液压论坛bbs.iyeya.cn),然后将其分割研究每个单元的作用,如果有条件多实践,遇到问题解决后再对照理论上的内容,加以时日就能更好的掌握了,当然一些基础的知识要先知道,不然图是看不懂的。呵呵,我做液压8年了,现在在一家公司做技术开发管理。元件加工工艺比较了解。

  4:学习液压传动/控制原理入门、伺服系统比例控制技术提高理论加实践,多看设备!

  5:如何分析和看懂液压原理图

  为了正确而又迅速地阅读液压传动原理图,首先要很好地掌握液压知识,熟悉各种液压元件地工作原理,功用和特性;了解和掌握液压系统的各种基本回路和油路的一些性质;熟悉液压系统的各种控制方法和图中的符号标记。其次有在工作中联系实际,多读多练,通过各种典型的液压系统了解系统的特点,这对于阅读新的液压传动原理图可起到触类旁通和熟能生巧的作用。

  如果液压传动原理图附有说明书和动作顺序表,可按说明书逐一对照阅读。如果没有说明书,而只有一张系统图(图上可能附有工作循环表,电磁铁动作顺序表或简单说明),这时就要求读者通过分析各种液压元件作用及油路连通情况,弄清系统工作原理。

  阅读液压传动原理图一般可按下列步骤进行:

  a. 了解液压系统的用途,工作循环,应具有的性能和对液压系统的各种要求等。

  b. 根据工作循环,工作性能和要求等,分析需要哪些基本回路,并弄清各种液压元件的类型,性能,相互间的联系和功用。为此首先要弄清楚用半结构图表示的原件和专用元件的工作原理及性能;其次是阅读明白液压缸或液压马达;再次阅读并了解各种控制装置及变量机构;最后阅读和掌握辅助装置。在此基础上,根据工作循环和工作性能要求分析必须具有哪些基本回路,并在液压传动原理图上逐一地查找出每个回路。

  c. 按照工作循环表,仔细分析并依次写出完成各个动作的相应油液流经路线。为了便于分析,在分析之前最好将液压系统中的每个液压原件和各条油路编上号码。这样,对分析复杂油路,动作较多的系统尤为重要。

  写油液流经路线时要分清主油路和控制油路。对主油路,应从液压泵开始写,一直写到执行元件,这就构成了进油路线;然后再从执行元件回油写到油箱(闭式系统回到液压泵)。这样分析,目标明确,不易混乱。

  在分析各种状态时,要特别注意系统从一种工作状态转换到另一种工作状态,是由哪些原件发出的信号,使哪些控制原件动作,从而改变什么通路状态,达到何种状态的转换。在阅读时还要注意,主油路和控制油路是否有矛盾,是否相互干扰等。在分析各个动作油路的基础上,列出电磁铁和其它转换元件动作顺序表。

  6:流速,流量决定管径选用线图

  液压系统设计过程中要碰到的一个问题是:当选取了液压元件后,需配多大通径的油管?“流速,流量决定管径选用线图”就是为解决此问题而产生的。如上图为“推荐流速和用流量,流速决定管径的选用线图表”。从推荐流速表中我们可以很清楚地知道吸油管、压力油管和回油管的流速。其中吸油管的流速与液压系统所选用的压力油的运动粘度有关,而压力管的流速与流经管路的液压油的压力有关。我们知道了液压油的流速,又知道了系统所用液压泵输出的流量,就可以通过“流量,流速决定管径的选用线图”,选定系统用油管的管径了。则从“流量,流速决定管径的选用线图”左边流量为76.5L/min的点与右边流速为5m/s的点作一连线,与中间油管内径直线上一点相交,交点即为相应的油管内径,从图中可知交点值为18mm,说明该油缸应配内径为18mm的压力油管。



派克齿轮泵的瞬时理论流量是脉动的,这是齿轮泵产生噪声的主要根源。为减少脉动,可同轴安装两套齿轮,每套齿轮之间错开半个齿距,组成共压油口和吸油口的两个分离的齿轮泵。


派克外啮合齿轮泵的结构特点

泄漏与间隙补偿措施
齿轮泵存在端面泄漏、径向泄漏和轮齿啮合处泄漏。
端面泄漏占80%—85%。
端面间隙补偿采用静压平衡措施:在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套或浮动侧板,在浮动零件的背面引入压力油,让作用在背面的液压力稍大于正面的液压力,其差值由一层很薄的油膜承受。


液压径向力及平衡措施

齿谷内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。作用在齿轮轴上液压径向力和轮齿啮合力的合力 F = K p B De    K为系数,对主动齿轮K=0.75;对从动齿轮K=0.85。

  液压径向力的平衡措施之一:通过在盖板上开设平衡槽,使它们分别与低、高压腔相通,产生一个与液压径向力平衡的作用。
  平衡径向力的措施都是以增加径向泄漏为代价。


困油现象的危害    闭死容积由大变小时油液受挤压, 导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽蚀和噪声。
卸荷措施    在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽
开设卸荷槽的原则    两槽间距a为最小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。


派克内啮合齿轮泵

工作原理    一对相互啮合的小齿轮和内齿轮与侧板所围成的密闭容积被齿啮合线分割成两部分,当传动轴带动小齿轮旋转时,轮齿脱开啮合的一侧密闭容积增大,为吸油腔;轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,为压油腔。
特点
无困油现象
流量脉动小,噪声低
采取间隙补偿措施后,泵的额定压力可达30 MPa。
在线客服
客服电话
  • 13828710613
彩宝彩票平台 迪士尼彩乐园开户 江西11选5 六福彩票 快3网上购买 快赢彩票投注 香港开奖结果2019+开奖结果 江苏快3 广西快3走势 快3官网投注平台