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派克泵、马达的安装与调试液压系统

发布时间:2016-08-13 浏览次数:1144

一般说明派克柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。

要保证派克泵和马达的正常工作,请遵照下列信息:

产品样本中的技术数据,调试液压系统的一般说明

下面的安装和操作注意事项

安装冲洗

可能会在从库房取出的泵上形成树脂。必须使用溶剂进行清除。然后,必须更新润滑膜。对于难燃油液,不需要采取特殊措施。

安装遵照图和/或说明

确保无应力安装

对于发动机,请确保基础水平

管路和连接吸油管

根据制造商的说明设计和装配管路。

吸油侧真空压力或供油压烽必须在制造商指定的限制之内,而且必须考虑有可能安装的过滤器和阀。

注意吸油管不能有泄漏。

吸油管中的流速不应超过0.5m/s。

将管道端部切成小于45度,装在距油箱底部至少是2.5位管径的位置,防止从油箱底部吸入沉淀物。

泄漏排泄管道使用足够大的公称规格宽度,以使壳体中的背压保持在允许的限制内。

安装管路时,请确保壳体完全装满油液,同时注意避免虹吸效应。

到油箱的无压力回流通过使油液流向油箱壁,可实现液压油的充分冷却和沉淀。

请确保与温度开关有足够的距离。

消除困油现象方法:消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。
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